Vannes de diapositives doubles, 1/4 "BSPP
(Paquet de
1)
SKU:1196609 Article#: 1196609
Les vannes à glissement pneumatique de Legris peuvent être utilisées pour effectuer une isolation immédiate de la ligne aérienne en évacuant le système à l'atmosphère. En déplaçant la manche dans une direction, l'air est libre de passer à travers la soupape de glissement vers le système. En le déplaçant dans la direction opposée, l'alimentation est fermée et l'air en aval peut épuiser l'atmosphère. La conception est compacte, soignée, esthétique et peut être directement installée dans le circuit.
Pression de travail: jusqu'à 230 psi de température Plage: 15 ° F à 175 ° F Direction de l'écoulement: Fluides sutables à sens unique: Construction d'air comprimé: manche: Corps en aluminium anodisé: joints en laiton plaqué en nickel: Nitrile
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Description du produit
Les vannes à glissement pneumatique de Legris peuvent être utilisées pour effectuer une isolation immédiate de la ligne aérienne en évacuant le système à l'atmosphère. En déplaçant la manche dans une direction, l'air est libre de passer à travers la soupape de glissement vers le système. En le déplaçant dans la direction opposée, l'alimentation est fermée et l'air en aval peut épuiser l'atmosphère. La conception est compacte, soignée, esthétique et peut être directement installée dans le circuit.Pression de travail: jusqu'à 230 psi de température Plage: 15 ° F à 175 ° F Direction de l'écoulement: Fluides sutables à sens unique: Construction d'air comprimé: manche: Corps en aluminium anodisé: joints en laiton plaqué en nickel: Nitrile
Spécifications techniques
| Article#: | 1196609 |
|---|---|
| No de modèle du fabricant : | 0669 07 13 |
| Style | Vanne de diapositive pneumatique |
| Configuration | Vannes de diapositives doubles |
| Taille du fil | G1 / 4 " |
| Style de fil | Bspp |
| Matériel | Corps en laiton plaqué nickel, manche en aluminium anodisé |
| Clé à clé | 19 mm |
| Pression de travail | 230 psi |
| Plage de température | 15 à 175 ° F |
| UNSPSC #: | 40183100 |
| Conforme à la TAA : | Non |