Coupleur à bouton-poussoir, acier avec couvercle en plastique, flux élevé, NPTF mâle, taille corporelle de 1/4 ", 1/4-18
(Paquet de 1)

Kent Automotive

Spécialement conçu pour permettre presque deux fois le débit d'air de coupleurs de taille comparable
Ne vous qualifiez pas comme des coupleurs de sécurité
Couleur du corps: bleu avec bouton vert extérieur Le revêtement en plastique indique s'il s'agit d'un coupleur ordinaire (bleu ou gris) ou un coupleur de sécurité (noir)
Bouton de poussée simple pour libérer
Le bouton est encastré pour éviter une déconnexion accidentelle
Extrêmement durable construit en composants en acier enfermés dans un corps à fort impact et non marquant
Fabriqué aux normes exigeantes ANSI et ISO
Plage de températures: 5 ° F à 160 ° F (15 ° C à + 71 ° C)
Pression de travail maximale: 175 psi
Idéal pour les applications HVLP (volume élevé / basse pression) telles que les pistolets de peinture

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Description du produit

Spécialement conçu pour permettre presque deux fois le débit d'air de coupleurs de taille comparable
Ne vous qualifiez pas comme des coupleurs de sécurité
Couleur du corps: bleu avec bouton vert extérieur Le revêtement en plastique indique s'il s'agit d'un coupleur ordinaire (bleu ou gris) ou un coupleur de sécurité (noir)
Bouton de poussée simple pour libérer
Le bouton est encastré pour éviter une déconnexion accidentelle
Extrêmement durable construit en composants en acier enfermés dans un corps à fort impact et non marquant
Fabriqué aux normes exigeantes ANSI et ISO
Plage de températures: 5 ° F à 160 ° F (15 ° C à + 71 ° C)
Pression de travail maximale: 175 psi
Idéal pour les applications HVLP (volume élevé / basse pression) telles que les pistolets de peinture

Spécifications techniques

Article#: KT15125
Description Coupleur à bouton-poussoir
Taper Coupleur
Style Débit élevé
Taille corporelle 1/4 "
Style de fil NPTF masculin
Taille du fil 1/4-18
Matériel Acier avec couvercle en plastique
UNSPSC #: 27131613
Conforme à la TAA : Oui
Poids: 0.24 lb

Restrictions sur les produits

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