H353H TUIR TUME 1-5 / 64 "OD x 250 '
(Paquet de
250.0)
Les longueurs en vrac ne comprennent pas plus de trois pièces sans plus de 20 pieds. La longueur totale peut varier ± 10%.
Notes d'agence: SAE 100R5 SAE J1402 Type 3 (-4 à -12 seulement) D.O.T. A II ABS
Rapports certifiés: 069 Série E (sauf -40); 247 N-série (tailles -4 à -16)
Approbations d'agence: aucun
Construction:
Tube intérieur: nitrile
Renforcement: une tresse en fibre, une tresse en acier
Couverture: une tresse en fibre
Plage de températures:
Hydraulique: 40 ° F à + 212 ° F (40 ° C à + 100 ° C)
Frein à air: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à 93 ° C)
Huile chaude: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à 121 ° C)
Notes de demande:
Camion à usage général et tuyau hydraulique
Pour une utilisation dans le frein à air, les conduites de carburant et de graisse, les huiles de pétrole à haute température. et applications hydrauliques à pression moyenne
-16 à -40 tailles ne sont pas SAE ou D.O.T. approuvé pour les applications de frein à air
Remarque: Lorsque vous utilisez T-420 ou T-480, utilisez la bague d'adaptateur T-420-25 (article n ° 63689) et les anneaux d'espaceur T-400 série. Lorsque vous utilisez ET4000 / 4001, utilisez la bague d'adaptateur T-410-25 (article n ° 63782) et les anneaux d'espaceur T-410 série.
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Description du produit
Les longueurs en vrac ne comprennent pas plus de trois pièces sans plus de 20 pieds. La longueur totale peut varier ± 10%.Notes d'agence: SAE 100R5 SAE J1402 Type 3 (-4 à -12 seulement) D.O.T. A II ABS
Rapports certifiés: 069 Série E (sauf -40); 247 N-série (tailles -4 à -16)
Approbations d'agence: aucun
Construction:
Tube intérieur: nitrile
Renforcement: une tresse en fibre, une tresse en acier
Couverture: une tresse en fibre
Plage de températures:
Hydraulique: 40 ° F à + 212 ° F (40 ° C à + 100 ° C)
Frein à air: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à 93 ° C)
Huile chaude: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à 121 ° C)
Notes de demande:
Camion à usage général et tuyau hydraulique
Pour une utilisation dans le frein à air, les conduites de carburant et de graisse, les huiles de pétrole à haute température. et applications hydrauliques à pression moyenne
-16 à -40 tailles ne sont pas SAE ou D.O.T. approuvé pour les applications de frein à air
Remarque: Lorsque vous utilisez T-420 ou T-480, utilisez la bague d'adaptateur T-420-25 (article n ° 63689) et les anneaux d'espaceur T-400 série. Lorsque vous utilisez ET4000 / 4001, utilisez la bague d'adaptateur T-410-25 (article n ° 63782) et les anneaux d'espaceur T-410 série.
Spécifications techniques
| Article#: | PL64470B12 |
|---|---|
| Taper | Tuyau de camion |
| Catégorie / performance | Pression moyenne |
| Note de l'industrie 1 | SAE 100R5 |
| Note de l'industrie 2 | SAE J1402 Type II |
| Numéro de série du fabricant | H353H |
| Nom de la série du fabricant | Tête de météo |
| IDENTIFIANT. | 5/8 (-12) " |
| Taille du tableau de bord | -12 |
| Pression de travail | 750 psi |
| Pression d'éclatement | 6 000 psi |
| Rayon de pliage | 2.75 " |
| Matériau de tube intérieur | CPE à haute température |
| Renforcement du tuyau | Tresse à 2 polyester, 1 tresse métallique |
| Matériau de couverture de tuyau | Textile noir |
| Série d'ajustement | Crimp: Série 069E, série O69d, championneable sur le terrain: série 247n, série Fl Flat Crimp |
| Température | Hydraulique -58f à + 302f, frein à air -40f à + 250f, huile chaude -55F à +302 F |
| Couleur | Noir |
| UNSPSC #: | 40142000 |
| Conforme à la TAA : | Oui |
Restrictions sur les produits
