H353H TUIR TUR 59/64 "OD x 250 '
(Paquet de 250.0)

Danfoss®

Les longueurs en vrac ne comprennent pas plus de trois pièces sans plus de 20 pieds. La longueur totale peut varier ± 10%.
Notes d'agence: SAE 100R5 SAE J1402 Type 3 (-4 à -12 seulement) D.O.T. A II ABS
Rapports certifiés: 069 Série E (sauf -40); 247 N-série (tailles -4 à -16)
Approbations d'agence: aucun
Construction:
Tube intérieur: nitrile
Renforcement: une tresse en fibre, une tresse en acier
Couverture: une tresse en fibre
Plage de températures:
Hydraulique: 40 ° F à + 212 ° F (40 ° C à + 100 ° C)
Frein à air: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à 93 ° C)
Huile chaude: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à 121 ° C)
Notes de demande:
Camion à usage général et tuyau hydraulique
Pour une utilisation dans le frein à air, les conduites de carburant et de graisse, les huiles de pétrole à haute température. et applications hydrauliques à pression moyenne
-16 à -40 tailles ne sont pas SAE ou D.O.T. approuvé pour les applications de frein à air
Remarque: Lorsque vous utilisez T-420 ou T-480, utilisez la bague d'adaptateur T-420-25 (article n ° 63689) et les anneaux d'espaceur T-400 série. Lorsque vous utilisez ET4000 / 4001, utilisez la bague d'adaptateur T-410-25 (article n ° 63782) et les anneaux d'espaceur T-410 série.

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Description du produit

Les longueurs en vrac ne comprennent pas plus de trois pièces sans plus de 20 pieds. La longueur totale peut varier ± 10%.
Notes d'agence: SAE 100R5 SAE J1402 Type 3 (-4 à -12 seulement) D.O.T. A II ABS
Rapports certifiés: 069 Série E (sauf -40); 247 N-série (tailles -4 à -16)
Approbations d'agence: aucun
Construction:
Tube intérieur: nitrile
Renforcement: une tresse en fibre, une tresse en acier
Couverture: une tresse en fibre
Plage de températures:
Hydraulique: 40 ° F à + 212 ° F (40 ° C à + 100 ° C)
Frein à air: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à 93 ° C)
Huile chaude: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à 121 ° C)
Notes de demande:
Camion à usage général et tuyau hydraulique
Pour une utilisation dans le frein à air, les conduites de carburant et de graisse, les huiles de pétrole à haute température. et applications hydrauliques à pression moyenne
-16 à -40 tailles ne sont pas SAE ou D.O.T. approuvé pour les applications de frein à air
Remarque: Lorsque vous utilisez T-420 ou T-480, utilisez la bague d'adaptateur T-420-25 (article n ° 63689) et les anneaux d'espaceur T-400 série. Lorsque vous utilisez ET4000 / 4001, utilisez la bague d'adaptateur T-410-25 (article n ° 63782) et les anneaux d'espaceur T-410 série.

Spécifications techniques

Article#: PL64470B10
Taper Tuyau de camion
Catégorie / performance Pression moyenne
Note de l'industrie 1 SAE 100R5
Note de l'industrie 2 SAE J1402 Type II
Numéro de série du fabricant H353H
Nom de la série du fabricant Tête de météo
IDENTIFIANT. 1/2 (-10) "
Pression de travail 1250 psi
Pression d'éclatement 7 000 psi
Rayon de pliage 2.25 "
Matériau de tube intérieur CPE à haute température
Renforcement du tuyau Tresse à 2 polyester, 1 tresse métallique
Matériau de couverture de tuyau Textile noir
Série d'ajustement Crimp: Série 069E, série O69d, championneable sur le terrain: série 247n, série Fl Flat Crimp
Température Hydraulique -58f à + 302f, frein à air -40f à + 250f, huile chaude -55F à +302 F
Couleur Noir
UNSPSC #: 40142000
Conforme à la TAA : Oui

Restrictions sur les produits

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