Rivet auto-perçant, utilisé sur des panneaux de carrosserie en aluminium, en acier revêtu, étain / zinc, diamètre de corps de 5,3 mm, longueur de 5 mm
(Paquet de
25)
Les rivets auto-perçants sont la méthode de fixation la plus courante utilisée par les OEM. Ce sont des rivets en acier spécialement enrobés qui percent le panneau du corps extérieur et le champignon dans le panneau de corps intérieur sans le percer. Un revêtement spécial, généralement l'étain / zinc, empêche la corrosion galvanique. Un outil spécial est utilisé pour mettre en place le rivet et il doit avoir accès aux deux côtés du panneau. Les rivets auto-perçants sont utilisés sur des panneaux de carrosserie en aluminium car ils dupliquent les performances des soudures ponctuelles sans chauffer l'aluminium.
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Page du catalogue : 6-341
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Description du produit
Les rivets auto-perçants sont la méthode de fixation la plus courante utilisée par les OEM. Ce sont des rivets en acier spécialement enrobés qui percent le panneau du corps extérieur et le champignon dans le panneau de corps intérieur sans le percer. Un revêtement spécial, généralement l'étain / zinc, empêche la corrosion galvanique. Un outil spécial est utilisé pour mettre en place le rivet et il doit avoir accès aux deux côtés du panneau. Les rivets auto-perçants sont utilisés sur des panneaux de carrosserie en aluminium car ils dupliquent les performances des soudures ponctuelles sans chauffer l'aluminium.Spécifications techniques
| Article#: | 1489001 |
|---|---|
| Taper | Rivet auto-perçant |
| Diamètre du corps | 5,3 mm |
| Numéro d'OEM | Tesla OEM n ° 1026939-00-A |
| Longueur de rivet | 5,0 mm |
| Quantité par paquet | 25.0000 |
| UNSPSC #: | 31162200 |
| Conforme à la TAA : | Non |
| Poids: | 0.07 lb |
Restrictions sur les produits
